我們平時(shí)所用的泵基本上都是根據一個(gè)需求工況點(diǎn)來(lái)進(jìn)行設計的，但是有的時(shí)候我們需要經(jīng)常在兩個(gè)工況或多個(gè)工況, 進(jìn)行運行時(shí)那怎么辦呢？
根據控制方式調節泵工況點(diǎn)常見(jiàn)為：調節閥控制、旁路控制、并聯(lián)泵控制和變頻器調速控制等。 大家可以點(diǎn)擊查看這幾種調節方式的介紹 (點(diǎn)擊此處查看)。
有時(shí)也可以用大小葉輪搭配調節多工況, 就是在泵殼不變的情況下, 業(yè)主配有兩個(gè)或多個(gè)葉輪. 定期更換葉輪, 以滿(mǎn)足多工況的條件. 例如義維科技給安徽某供水公司,就是采用此種方案, 在二級泵房, 冬季和夏季采用兩套葉輪, 在入冬時(shí),進(jìn)行葉輪更換. 以滿(mǎn)足冬季工況條件.
今天主要介紹一下, 在泵的結構上解決多工況問(wèn)題的思路, 優(yōu)劣好壞, 大家自己判斷,泵管家不做結論.
雙葉輪雙出口
這種與眾不同的是, 它卻有著(zhù)兩個(gè)葉輪和兩個(gè)“出口”。
這結構上進(jìn)行了改變，將兩個(gè)葉輪進(jìn)行串聯(lián)，同時(shí)設計了兩個(gè)出口。該泵的工作原理是：在泵的2個(gè)出口法蘭下游配備閥門(mén)，當出口1開(kāi)啟、出口2關(guān)閉時(shí)，葉輪1工作，葉輪2在關(guān)死點(diǎn)工作；當出口1關(guān)閉、出口2開(kāi)啟時(shí)，2個(gè)葉輪串聯(lián)同時(shí)工作，二者流量相同，泵的揚程為兩個(gè)葉輪揚程疊加。
由于結構的不同，因而在設計方法中也有需要特別注意的地方，對于葉輪1、葉輪2、兩級葉輪之間的導葉以及葉輪2 下游的蝸殼根據模型換算進(jìn)行設計，但是對于出口1所對應的蝸殼沒(méi)有相應的模型，由于該蝸殼在導葉的下游，也不能用速度系數法進(jìn)行設計，因而這里應用面積比法設計該蝸殼，最終得到了整體泵的結構參數。
之后通過(guò)CFD的模擬進(jìn)行驗證發(fā)現，這種結構真的能夠滿(mǎn)足兩種工況運行且不出現效率、揚程大幅下降的結果，雖然最大效率點(diǎn)出現偏移，但是仍舊很好的滿(mǎn)足了性能要求！
動(dòng)態(tài)調節流道寬度
實(shí)時(shí)改變葉輪出口寬度，從而無(wú)極調節的流量。水泵葉輪能在水泵運行過(guò)程中，寬度發(fā)生變化，從而達到改變水泵運行過(guò)程揚程和流量參數（H、Q）的目的?？尚行院蛢?yōu)劣性,大家自己判斷。
如圖所示：當微閥門(mén)完全打開(kāi)時(shí)，泵處于最大流量運行。反之，將微閥門(mén)全部關(guān)閉時(shí)，泵處于最小流量運行。泵的流量隨著(zhù)微閥門(mén)的打開(kāi)而無(wú)極變化。
在不同時(shí)節、不同天氣、晝夜溫差等外部環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，監測系統末端用水量需求，時(shí)時(shí)調節葉輪寬度，在滿(mǎn)足末端用水需求同時(shí)，達到節能目標。
